Уже через год мотоциклисты должны будут оставлять свои транспортные средства на подземных парковках, а пешеходы смогут пользоваться куда более свободными тротуарами. Отдел городской экологии и мобильности мэрии Барселоны провел переговоры с тремя главными операторами парковок в городе. Им поручено разработать варианты пользования парковками для мотоциклистов. Некоторые из них, в потенциально конфликтных в данном отношении уголках города, начнут функционировать уже в ближайшие дни. Это относится к Via Laietana на подступе к собору, Jardinets de Gràcia и площади Urquinaona.
Проект пока находится в начальной фазе осуществления, и новые меры пока еще только планируются. Муниципальные власти районов начали разработку списков наиболее загруженных мест в городе. Следующим этапом станет посещение этих точек полицией и отслеживание нарушений, связанных с парковкой. Это уже было проведено в середине марта в некоторых районах, таких как Gràcia, Eixample и Sarrià-Sant Gervasí. По-видимому, терпимости по отношению к нелегальной парковке в Барселоне пришел конец: главным приоритетом становится пешеход.
Барселона располагает 68 250 парковочными местами для мотоциклов: 63 179 на проезжей части и 5071 на тротуарах. Все они отмечены на асфальте. Кроме того, норматив предусматривает при отсутствии свободных мест на проезжей части возможность парковки на тротуаре при соблюдении ряда условий. В каталонской столице насчитывается 220 000 мотоциклов и почти 60 000 мопедов.